Находящиеся у власти правые партии вряд ли способны изменить транзитную ситуацию в Эстонии

Опубл., 01.02.2016 http://stolitsa.ee/121465

По данным Департамента статистики, в 2015 году грузооборот портов Латвии составил 70 млн тонн, Литвы — 46 млн тонн, Эстонии 35 млн тонн. Больше всего сокращение грузопотока наблюдалось в Эстонии.Ситуацию в транзитном секторе Эстонии прокомментировал политолог и публицист Игорь Розенфельд:

«Для сокращения транзита через Эстонию в прошлом году были определенные объективные причины: продолжение переориентации России на собственные порты и общее сокращение объема российских перевозок через балтийские страны в результате кризиса — падения цен на нефть, санкций, а также сокращения рублевых сделок после девальвации рубля.

Однако, как мы знаем, транзит через Эстонию давно страдает также и от политических причин – прежде всего стремления ряда внешних геополитических игроков перекрыть контакты между Эстонией и Россией.

Реализации этой цели сопутствовал ряд политических провокаций, наиболее известной из которых была организованная правительством А. Ансипа и поддержанная основными правыми партиями Эстонии история «бронзового солдата» в апреле 2007 г.

Данная акция была сознательно рассчитана на ответные санкции России, которые привели к первому серьезному (едва ли не вдвое) сокращению тогда еще значительного российского транзита через Эстонию и, соответственно, многомиллиардным потерям для эстонской экономики. Тийт Вяхи оценивал тогдашние потери в 10 миллиардов крон ежегодно. Специалисты уже тогда говорили о том, что подобная политика по отношению к транзиту, приносившему весьма серьезные доходы эстонскому бюджету, приведет к превращению Эстонии в «прибалтийский тупик» (М. Бронштейн).

Однако политика по отношению к российскому транзиту не изменилась, что повлекло его дальнейшее сокращение в течение последующих лет, переориентацию ряда транзитных потоков России на Латвию и проч. Сегодня мы видим завершающую стадию процесса сокращения (если не ликвидации) российского транзита через Эстонию.

Возможны ли какие-либо шаги по изменению транзитной ситуации в Эстонии? Видимо, находящиеся сегодня у власти правые партии вряд ли способны на это.

Выход состоит в отказе эстонского государства от навязываемых извне стратегий и следовании собственным интересам в развитии как транзита, так и других отраслей экономики».

Эстония: политика